(转自：新华网)
据美联社报道,美国代顿大学日前接到一份价值58万美元的防务合同,用于研发一种可因应环境变化变换机翼的变形飞机,以提高飞机的灵活性和使用效率。
据报道,传统固定机翼飞机只针对特定飞行用途而设计,但其他性能颇为逊色。例如,阔翼飞机的高空滞空性能最佳,但无法在低空高速飞行。即将研制的新型变形飞机双翼却像雀鸟般可因应不同环境变形,性能更佳。
目前设计人员普遍采用的变形方法是保持机翼固定而加装铰接翼板。F-14“雄猫”战斗机和B-1B战略轰炸机都采用了铰接翼,飞机低速飞行时铰接翼前转,高速飞行时则铰接翼后转。
报道称,在另一个研究项目中,美国空军正在尝试一种被称为“适应性机翼”的设计。研究人员认为,变形飞机需要一些弹性活动机翼板以便随时调整机翼,若要长时间滞空,则打开整对机翼,若要变换成攻击模式,则下令机翼摺叠。
美国空军研究实验所和国家航空和航天局今年曾对太空总署一架F／A-18研究机的弹性机翼进行了测试,本月稍后会在加利福尼亚州进行飞行测试。
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