绿色先锋太阳能飞行器展翅蓝天

本报讯 受到广泛关注的我国“绿色先锋”太阳能无人驾驶飞行器在完成第一阶段的预研计划、获得多项创新成果的基础上,于11月下旬在华南某地启动第二阶段试验。

“绿色先锋”太阳能无人驾驶飞行器研制计划是由珠海新概念航空航天器研发中心在中国航空工业发展研究中心、中国航天空气动力技术研究院等单位协作下实施的,是我国在该领域的一项探索性重要基础研究项目,涉及多项原创性的技术创新。该项目第一阶段已达成预研要求,通过了国家有关部门的综合评审。在此基础上,第二阶段研制计划进一步提出了多项创新目标。

据“绿色先锋”项目总设计师、著名无人驾驶飞行器专家李晓阳博士介绍,以太阳能作为未来航空航天器的动力源,在我国乃至世界上都是具有方向性和前沿性的重要研究目标。何种气动布局的飞行器更适合利用太阳能,探索之路漫长。“绿色先锋”太阳能无人驾驶飞行器采用创新的复合飞翼设计概念,用特殊复合材料建造的机体结构新颖合理,全机翼面铺设高能量密度的柔性太阳能光电管作为动力和控制、任务设备能源采集器。该机的复合飞翼气动布局设计源于欧洲科学家上世纪90年代提出的“连翼机”设想,我国的“绿色先锋”则首先在世界上实现了工程意义上的突破。“绿色先锋”第一阶段试验还在光机电一体化技术、燃料电池热交换系统技术等前沿科技和环保新能源利用技术方面取得显著进展。我国最早研制的太阳能无人机(“翱翔者”号)是1994年8月试飞成功的,时为北航博士研究生的李晓阳是主要研制者之一。

航空航天专家们认为,太阳能飞行器利用可再生能源、可在低密度空气环境飞行的特点,将有可能弥补现有常规飞行器无法多渠道获得动力源以及升限难于进一步提高等缺陷,有着广阔的应用前景。“绿色先锋”太阳能无人驾驶飞行器研制所取得的进展,缩短了我国在这一领域与科技发达国家的差距。图为飞行中的“绿色先锋”。