没有自己的计算机、飞机、军舰、导弹……就不能称作强国。科技部副部长徐冠华说得好,制造业是国民经济的发动机,是对外贸易的支柱和国家安全的保障。只有建立在现代信息技术之上的制造业,才能构成我国综合国力的强大基础,才能满足各行各业发展的基本物质需求。
13年前,面对我国制造业远远落后于世界发达国家的严峻形势,国家在“863”计划中确立了计算机集成制造系统(CIMS)主题,在组织专家进行基础研究的同时,动员近万名科技工作者深入20多个省(市)的数千家企业推广现代集成制造的理念、技术、工具与实施方法。10余年艰苦的努力,使一大批老企业枯木逢春,一大批新兴企业如虎添翼。
甩掉图板 追赶信息化
唱起《绣荷包》,人们就想到在我国已有几千年历史的刺绣。今天,民间艺人如果到深圳华怡公司看一眼,一定会惊愕得说不出话来：几十个机头同时操作,每个机头每分钟缝合数百次,任何熟练的艺人也望尘莫及。计算机辅助设计使刺绣作业智能化,图案设计灵活得可以随心所欲,花色变化简单得只需按动一个键!目前华怡产品已占据国内近80%的市场,出口世界15个国家和地区。我国推进制造业信息化是从“甩图板”开始的。“甩图板”首先在建筑和机械行业试点取得突破,深圳市市政工程设计院从1987年就开始应用计算机辅助设计(CAD),在他们完成的1600项市政工程中,计算机辅助设计发挥了重要作用。试点成功之后,29个省(市)的10万多家企业开始广泛应用计算机辅助设计。
深圳康佳集团助理总经理邓滨告诉记者,康佳现在生产着500多种型号的电子产品,每一件产品都要一套模具,而且不断翻新,离开了计算机是不行的。康佳很早就认识到CAD技术对模具设计制造的巨大作用,不断加大技术投入,已实现了计算机辅助设计制造技术从二维向三维的转化,从根本上改变了模具开发的中间过程。过去加工一个型腔需要十几天时间,现在3天就能完成。他们还通过国际互联网将模具的设计模型发送给零部件供应商,与供应商实现信息集成,进一步缩短了模具原料和半成品的供货周期。
增强实力 搏击大市场
在成都平原西北部,坐落着闻名中外的东方汽轮机厂和东方电机厂。记者采访时正赶上两厂CIMS工程一期验收。作为“三线”大厂,为适应市场竞争的需要,提高企业科技创新能力,加快新产品开发,这两个工厂决定实施CIMS工程。他们应用先进的计算机网络,在设计部门和生产部门两地间建起45公里的数据网并接入因特网,缩短了设计加工周期,国内外客户的订单、意见都能随时看到。重点汽轮机零部件均采用国际先进计算机辅助设计／制造软件,研制开发三维实体设计,进行模拟安装,发现问题及时解决,使成品率大大提高。正因为有了先进的制造手段,东方汽轮机厂的产品销路很好,国内订货不断,国外一家与之长期合作的公司说：“你生产多少,我要多少。”
实施CIMS工程的成都飞机制造公司战胜竞争对手,达成了与美国麦道公司的合同,接着又成为美国波音公司的飞机部件承包商,原因是他们有能力将飞机机头的生产周期缩短到原来的一半。在这里的电脑里,你可以寻找到一个部件是谁设计的,谁加工的,销往哪里,现在用在哪一架飞机上。你还能从电脑上看到今天哪一台机器活儿多,哪一台机器活儿少,及时进行调配。
据对我国138家实施CAD企业的统计,产品设计周期缩短一半以上的占76%,产品质量明显提高的占91%,降低成本效果显著的占72%。另外据对50多家通过CIMS应用示范工程验收企业的不完全统计,新产品开发周期平均缩短1／2至1／3,库存占用资金压缩20%至50%,产值提高50%至100%。
凝聚产学研 勇攀新高峰
制造业信息化从一开始就强调生产单位、大学与科研单位的结合。大学和研究单位的专家进厂,从企业发展的瓶颈问题着手,提出有针对性的方案,由企业抓总,量力而行,一步步实施。10多年来,产、学、研紧密结合,攻克了一批共性关键技术,取得了多项具有国际水平的成果。1994年清华大学CIMS工程研究中心获得世界制造业界最高奖美国制造业协会大学领先奖,1995年北京第一机床厂获美国制造业协会工业领先奖,1999年华中理工大学又获大学领先奖。一个国家两度获得该奖,中国是第二个国家。
CAD应用工程通过科学评估、论证,优选了13个集成度高、系统性能优越的软件,二维绘图软件基本成熟。CIMS示范工程攻克了包括并行工程、系统集成框架和平台在内的重大关键技术,其成果已在10多个企业中得到应用。在产业化方面,初步形成了一批具有市场前景的高水平产品。自主版权的11个系列50多个产品覆盖了我国CAD、CIMS所需软硬件产品类型的85%以上。与此同时,培养了几十万人的研究、开发、应用、管理和产业化队伍。
我国制造业信息化迈着雄健的步伐走过了13年,参加这项工作的广大科技、管理工作者心里都明白,他们实际上是在推进着一项强壮中国筋骨的工程。国家“863”自动化领域首席科学家吴澄院士满怀信心地说,我们已经探索出一条中国制造业信息化的道路,这就是振兴祖国的强烈的共同愿望与市场经济条件下利益机制的有效结合。这条道路将把中国制造业引向现代化的明天!
