购汽车音响喇叭误区点析

购汽车音响喇叭误区点析

误区一：磁钢越大越好。

大的磁钢是可以让人从视觉上得到满足,让人有一种用料十足的感觉。一般人都会直观地认为喇叭的磁钢越大功率就大,音质也好。其实,这种观点是较为偏面的,因为磁钢原材有优有劣,有强磁的,有高密度的,有低密度的,如果喇叭采用的磁钢是低密度的劣质磁铁,那它的大体积所体现出的功率有多大和音质的优劣可想而知,而且大体积的磁钢会带来诸多的安装不便。

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误区二：标称功率越大越好。

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喇叭上标称的功率是不是越大就代表该喇叭的实际功率就很大呢？这就见仁见智了,一般认为喇叭上标称的峰值功率除于二就是它的实际功率,这种算法并不准确,喇叭的实际功率有多大除了靠仪器去检测以外,并没有任何一种公式可以计算出来的,有一部分资深的玩家可以凭听觉去猜测喇叭的实际功率,但是这都不是百分之百的准确。就现在市场上一部分喇叭所标称的功率显得有点随意性,喜欢多大就标多大,更有甚者所标称的功率几乎自己都不能自圆其说,大家不要忘记功放和喇叭只有完美匹配,产品才能体现出它应有的价值。因此在选购喇叭时不要让这样的“大功率”所迷惑了。

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误区三：纸制音盘会影响扬声器的寿命。

有一定资历的玩家都知道采用纸材质作为音盘的喇叭,在人声方面的表现是非常出色的。但是在众多的音盘材料里纸是最脆弱的,用它来做音盘材料的喇叭寿命会比其他材料音盘寿命短吗？答案是否定的,纸盘喇叭被正确使用的话寿命并不比其他材料的寿命短。也有人说,车上的使用环境恶劣,纸盘抵抗腐蚀的能力比其它材料差,这种观点也是极为片面的,好的纸盘在下生产线之前会进行防腐蚀处理,使它具有很好的抗腐蚀能力。

所以,纸盘喇叭寿命短只是一种片面的说法。

误区四：四路同轴喇叭一定比三路的音质好。

四路同轴喇叭在数量上比三路同轴多了一个高音喇叭。理论上来讲,喇叭的数量多一个是比少一个的音质要好。但事实并非如此。怎么说呢？

因为行业中存在一个“假四路”的说法。就是说,四路同轴喇叭上面,并不是所有喇叭都是真的,其中有一路或者是两路的高音是假的,只是起装饰作用,拿这样的喇叭跟一个“真三路”喇叭相比,在音质方面来讲能有改善吗？

误区五：套装喇叭的分频器内置元件越多越好。

在套装喇叭里面分频器是起到举足轻重的作用,分频器的作用是：分离高低音,使音乐得以更真实的重现。它内置的元件越多对音频信号的处理是越细腻,但更重要的是所选用的电子原件,在数量的基础上选用质量上乘的电子元件,再经过周密的线路设计,严格的声学测试,这样制作出来的分频器是一流的。一个电子元件很多的分频器选用的是不是上乘的电子元件,有没有经过严格的来料测试,这个就要靠大家的眼光和听力了。

误区六：在大音量状态下,音盘大幅度跳动的喇叭容易烧毁。

有人说看到喇叭音盘跳动的很厉害,就担心那个喇叭会很容易烧掉。

其实不然,在大音量的时候,音盘大幅度地并且以很高的频率跳动, 只要这个喇叭所发出的声音还没变质,那就说明这个喇叭灵敏度很高,对声音的表现能力很强。当然,这个观点只能建立在音量开到一定的程度的情况下,声音没有发生变质的前提下,并不是说在任何条件下都可以以此来衡量一个喇叭的灵敏度的高低。